Подшипники FAG

Смазки, лубрикаторы и масла

Конические однорядные роликовые подшипники без наружной обоймы

Однорядные конические роликовые подшипники (парная метрическая система)Первая цифра, следующая за префиксными буквами, будет указывать угол (a) наружного кольца согласно следующему коду: 1= 0 < a < 24°; 2= 24° < a < 25° 30'; 3= 25° 30' < a < 27°; 4= 27° < a < 28° 30'; 5= 28° 30' < a < 30° 30'; 6= 30° 30' < a < 32° 30'; 7= 32° 30' < a < 36°; 8= 36° < a < 45°; 9= 45° < a, но не только осевая нагрузка; 0= Только осевая нагрузка (толкающий подшипник) Модификации подшипника: A = Ограничение размера подшипника для общей ширины или размера в мастер-закрывалке, затем стандартное; B = Одно внешнее кольцо с фланцем; BR = Одно или двойное внешнее кольцо или внутреннее кольцо с упорным кольцом; BW = Одно внешнее кольцо с фланцем и прорезями; CR = Ребро на внешнем кольце; CP = Хромированное внутреннее и внешнее кольца; D = Двойное внутреннее или внешнее кольцо - минимальная длина; DA = Сферическое наружное кольцо - двойное внешнее кольцо - самоустанавливающееся.

Комплекты подшипников ступицы колес автомобиля

Сферические подшипники скольжения

Наружные обоймы для конических однорядных роликовых подшипников

Однорядные радиально-упорные шариковые подшипники

Инструменты для подшипников

Комплекты подшипников ступицы колес автомобиля

Сферические роликовые подшипники

Сферические роликовые подшипники

Сферические роликовые подшипники