Однорядный цилиндрический роликоподшипник. СтандартISO 15Подшипник 20212TN9 SKF представляет собой высокоскоростной цилиндрический роликоподшипник, предназначенный для восприятия значительных радиальных нагрузок. Его конструкция с двумя бортами на наружном кольце и без бортов на внутреннем позволяет осуществлять осевое смещение внутреннего кольца относительно вала, что делает его идеальным решением для применений, где возможны тепловые расширения вала. Сепаратор, изготовленный из полиамида, армированного стекловолокном, обеспечивает низкий шум, низкий момент трения и отличную стабильность при высоких скоростях вращения. Надежность и производительность подшипника 20212TN9 делают его предпочтительным выбором для точных и высокоскоростных применений. 20212TN9

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. СтандартISO 15Подшипник 20212TN9 SKF представляет собой высокоскоростной цилиндрический роликоподшипник, предназначенный для восприятия значительных радиальных нагрузок. Его конструкция с двумя бортами на наружном кольце и без бортов на внутреннем позволяет осуществлять осевое смещение внутреннего кольца относительно вала, что делает его идеальным решением для применений, где возможны тепловые расширения вала. Сепаратор, изготовленный из полиамида, армированного стекловолокном, обеспечивает низкий шум, низкий момент трения и отличную стабильность при высоких скоростях вращения. Надежность и производительность подшипника 20212TN9 делают его предпочтительным выбором для точных и высокоскоростных применений. SKF

Основные размеры

• Внутренний диаметр (d): 60 мм
• Наружный диаметр (D): 110 мм
• Ширина (B): 22 мм

Технические характеристики

• Масса: 0.8050
• Класс точности: Стандартный класс точности
• Вид уплотнения: Нет уплотнения
• Тип сепаратора: P – Пластиковый формованный сепаратор
• Радиальный зазор: Cn Нормальный внутренний зазор

Оригинальный подшипник SKF. Артикул по каталогу: . Поставляется с сертификатом подлинности.